La virtual presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció este miércoles, en conferencia de prensa, tres líneas de trenes de pasajeros que impulsará en la primera etapa de su gobierno.
A través del proyecto ‘República Conectada’, adelantó que la construcción del tren AIFA-Pachuca comenzará el 1 de octubre de 2024, al inicio de su mandato, y se prevé que esté terminado para el 17 de agosto de 2029.
Este proyecto representa la continuación del ramal del Tren Suburbano 1, que conecta Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), y tendrá una longitud de 54 kilómetros entre Hidalgo y el Estado de México.
El tren proporcionará conectividad entre Pachuca y la terminal aeroportuaria, así como con la Zona Metropolitana del Valle de México, cubriendo un total de 150 kilómetros desde Lechería hasta la capital hidalguense.
La obra contará con un presupuesto de 20 mil millones de pesos y beneficiará principalmente a los municipios de Zumpango, Tecámac, Temascalapa, Tizayuca, Tolcayuca, Zapotlán, Zempoala, Villa de Tezontepec y Pachuca.
Sheinbaum Pardo explicó que ya se están evaluando los derechos de vía y los estudios de demanda: ‘Necesitamos ponernos de acuerdo con los concesionarios; ellos mantendrán sus concesiones de carga, pero la idea es que en el mismo derecho de vía podamos construir las vías para los trenes de pasajeros. Similar a lo que se está haciendo con el proyecto México-AIFA, donde se están moviendo las vías del tren de carga para instalar nuevas vías paralelas para los trenes de pasajeros’.
Con estos tres primeros proyectos, que también incluyen las rutas México-San Luis-Nuevo Laredo y México-Querétaro-Guadalajara, la morenista estima que se alcanzarán más de mil 700 kilómetros de trenes de pasajeros.
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